№67-69

Доброго времени суток. При перекрашивании модели сломалась стойка зенитного пулемета. Решил склеить все намертво, полностью исключив подвижность деталей. Выпуски 67 и 68 содержали кожухи, закрывающие пружины подвески. Покрасил детали, не отделяя от рамки, предварительно срезав лишние перемычки. Кстати, красить таким способом очень удобно. Собранный кожух. Некоторые места пришлось подрезать, чтобы детали встали на место. Установка …

Читать далее

Постоянная ссылка на это сообщение: http://metspra.ru/%e2%84%9667-69/

№66

Доброго дня. Закончил перекраску оставшихся частей модели в серый цвет. Собрал все детали в три крупных узла. Узлы можно быстро соединить без крепежа Выяснилось что, крышка моторного отсека открывается только в одном определенном положении башни, во всех других позициях она упирается в элементы башни. Интересно, на реальном тигре было так же? С 66 выпуском пришли …

Читать далее

Постоянная ссылка на это сообщение: http://metspra.ru/%e2%84%9666/

№62-65

Доброго дня. С сегодняшнего дня модель будет перекрашена в серый цвет. Для этого приобрел в строительном магазине сразу три баллона краски про запас. Краска хорошая, качественная, в баллоне ее много, что ощущается по весу. Только один минус — она глянцевая, но это легко можно исправить матирующим лаком. В пришедших четырех номерах были бортовые редукторы, ленивцы, …

Читать далее

Постоянная ссылка на это сообщение: http://metspra.ru/%e2%84%9662-65/

№56-61

Доброго времени суток. Работы по сборке ходовой части в самом разгаре. Сегодня рассказ пойдет о том, как заставит подвеску работать без заеданий. Не спешите критиковать за цвет, позже с выходом 62 номера перекрасил модель в серый. Результат можно увидеть перейдя по ссылке №62-65. Для того чтобы сделать ход каждого балансира плавным, без заеданий нужно в отверстии, …

Читать далее

Постоянная ссылка на это сообщение: http://metspra.ru/%e2%84%9656-61/

№51-55

Доброго дня. В 51 и 52 номере были части правой нижней бронеплиты подбашенной коробки. По сути это зеркальная копия левой бронеплиты пришедшей ранее. 53 выпуск содержал фронтовую нижнюю бронеплиту. При сборке этих частей началось самое интересное — детали упорно не вставали на свои посадочные места. В итоге выяснилось, что днище длиннее, чем боковые бронеплиты миллиметра …

Читать далее

Постоянная ссылка на это сообщение: http://metspra.ru/%e2%84%9651-55/

№48-50

Доброго дня. В трех купленных номерах, были большие массивные детали. Если бы в каждый выпуск содержал деталей по массе столько же, как и в этих номерах, то модель уместилась бы выпусков в 50. С 48 номером пришло днище подбашенной коробки, состоящее из двух частей. Части скрепляются перемычкой. Окрашивать такие большие и плоские детали, очень удобно, …

Читать далее

Постоянная ссылка на это сообщение: http://metspra.ru/%e2%84%9648-50/

№46, 47

Доброго дня. Детали из номеров 46 и 47 представлены здесь вперемешку. Амортизатор люка заряжающего и трубы. Лампы освещения Направляющая для башенного пулемета Крепление для прицела пушки Рукоятки Коробочки Сборка направляющей Сборка труб и амортизатора Установка частей на места Не спешите критиковать за цвет, позже с выходом 62 номера перекрасил модель в серый. Результат можно увидеть …

Читать далее

Постоянная ссылка на это сообщение: http://metspra.ru/%e2%84%9646-47/

№44, 45

  Доброго времени суток. Приобрел очередные номера журнала «Соберите танк тигр». С ними пришли детали для оформления экстерьера башни. Ниже представлены части из 44 номера. Банник для чистки орудия и приемник для выброса гильз. Фляги. Мешки для патронов. Контейнеры для противогазов. Коробка. Кобура сигнального пистолета и крепление для нее. В 45 номере были нижеследующие детали. …

Читать далее

Постоянная ссылка на это сообщение: http://metspra.ru/%e2%84%9644-45/

№42, 43

Доброго дня. Сегодня рассказ пойдет о 42 и 43 выпусках. Эти выпуски содержали крышки люков стрелка-радиста и механика водителя и части к ним. Люки являются зеркальной копией друг друга. Детали 43 номера. Перископ в 42 номере попался дефектный, видимо пластика не хватило для полного заполнения пресс формы. Бронезащита перископа и части запорного механизма. Петли шарнира …

Читать далее

Постоянная ссылка на это сообщение: http://metspra.ru/%e2%84%9642-43/

№40, 41

Доброго дня. Представляю вам результаты сборки двух очередных номеров. 40 выпуск содержал боковые крылья.   При сборке левое переднее крыло упирается в буксировочный трос. Пришлось немного подогнать крыло по месту.   Покраска и сборка.   Не спешите критиковать за цвет, позже с выходом 62 номера перекрасил модель в серый. Результат можно увидеть перейдя по ссылке …

Читать далее

Постоянная ссылка на это сообщение: http://metspra.ru/%e2%84%9640-41/