Рубрика: Сборка модели

Доброго времени суток. При перекрашивании модели сломалась стойка зенитного пулемета. Решил склеить все намертво, полностью исключив подвижность деталей. Выпуски 67 и 68 содержали кожухи, закрывающие пружины подвески. Покрасил детали, не отделяя от рамки, предварительно срезав лишние перемычки. Кстати, красить таким способом очень удобно. Собранный кожух. Некоторые места пришлось подрезать, чтобы детали встали на место. Установка …

Читать далее

Доброго дня. Закончил перекраску оставшихся частей модели в серый цвет. Собрал все детали в три крупных узла. Узлы можно быстро соединить без крепежа Выяснилось что, крышка моторного отсека открывается только в одном определенном положении башни, во всех других позициях она упирается в элементы башни. Интересно, на реальном тигре было так же? С 66 выпуском пришли …

Читать далее

Доброго дня. С сегодняшнего дня модель будет перекрашена в серый цвет. Для этого приобрел в строительном магазине сразу три баллона краски про запас. Краска хорошая, качественная, в баллоне ее много, что ощущается по весу. Только один минус — она глянцевая, но это легко можно исправить матирующим лаком. В пришедших четырех номерах были бортовые редукторы, ленивцы, …

Читать далее

Доброго времени суток. Работы по сборке ходовой части в самом разгаре. Сегодня рассказ пойдет о том, как заставит подвеску работать без заеданий. Не спешите критиковать за цвет, позже с выходом 62 номера перекрасил модель в серый. Результат можно увидеть перейдя по ссылке №62-65. Для того чтобы сделать ход каждого балансира плавным, без заеданий нужно в отверстии, …

Читать далее

Доброго дня. В 51 и 52 номере были части правой нижней бронеплиты подбашенной коробки. По сути это зеркальная копия левой бронеплиты пришедшей ранее. 53 выпуск содержал фронтовую нижнюю бронеплиту. При сборке этих частей началось самое интересное — детали упорно не вставали на свои посадочные места. В итоге выяснилось, что днище длиннее, чем боковые бронеплиты миллиметра …

Читать далее